So che questa è una vecchia domanda, ma ho esaminato le risposte ei commenti qui e ho notato che nessuno ha ancora menzionato alcuna informazione rilevante dalla novelizzazione (nemmeno quelle pubblicate dopo la pubblicazione della novelizzazione), che Penso che fornisca la risposta più sufficiente a questa domanda; e poiché nessuna delle risposte esistenti è stata accettata dall'utente che ha posto la domanda, ho pensato di dare un contributo. (Data la lunghezza della risposta, ho deciso di fornire una versione TL; DR alla fine per coloro che non hanno tempo per la versione lunga.)
Vorrei iniziare fornendo alcune informazioni di base: credo che valga la pena notare che, durante l'evacuazione, stavano sifonando la loro riserva di carburante ed estraendo altri rifornimenti per la loro fuga, e implementando altre importanti procedure, ma questo è stato il tutto interrotto dall'arrivo della flotta del Primo Ordine.
Nel romanzo, il tenente Connix sta parlando al droide protocollare PZ-4CO, che la avvisa della flotta del Primo Ordine in arrivo. Connix chiede quindi al droide cosa c'è ancora da fare.
PZ-4CO: circa il trenta percento del serbatoio profondo di carburante deve essere aspirato ... Procedura di scuttle per i computer mission-critical è incompleto. E le scorte di manutenzione vengono ancora trasferite dai negozi di livello inferiore.
...
Ufficiale di volo Jones: ci sono ancora trenta pallet di proiettili di cannone in Bunker C.
p.25; Star Wars: Gli ultimi Jedi di Jason Fry
Si nota anche che le navi che sono venute per evacuare la base della Resistenza su D'Qar erano già a corto di carburante quando sono arrivate, ma il processo di svuotamento dei loro serbatoi richiederebbe troppo tempo per essere utile (PZ-4CO ha detto che ci vorrebbero circa 90 minuti per completare completamente le procedure di evacuazione). Connix ha dato l'ordine di sifonare ciò che potevano e di essere in volo in dieci minuti.
Il fatto che avessero fretta di terminare l'evacuazione è stato anche accennato nel film (molto più brevemente) durante l'apertura scena:
Ufficiale di evacuazione della resistenza: non siamo ancora chiari. Ci sono ancora 30 pallet di proiettili di cannone nel bunker C.
Tenente Connix: Dimentica le munizioni, non c'è tempo. Basta portare tutti sui trasporti.
[Appaiono gli Star Destroyer]
Tenente Connix: Oh, no.
Questo è il motivo per cui in seguito, poco dopo aver lasciato l'iperspazio quando si sono resi conto che il Primo Ordine li aveva in qualche modo seguiti, erano troppo a corto di carburante per rischiare di fare un altro salto nell'iperspazio, una mossa che avrebbe esaurito le loro scorte rimanenti in quel momento.
Il fatto che le loro procedure di evacuazione fossero state interrotte e il fatto che fossero stati colti alla sprovvista dall'improvvisa ricomparsa della flotta del Primo Ordine, significava che erano mal preparati per questa situazione e che la loro a quel tempo era tentare di superarli il più a lungo possibile a velocità inferiori alla luce. Nel fare ciò, era solo questione di tempo prima che ciascuna delle navi della Resistenza esaurisse il carburante e le loro migliori possibilità di sopravvivenza erano trasferire i sopravvissuti al Raddus ( che aveva più carburante) dalle altre navi prima che finissero.
Supponendo che l'attacco kamikaze fosse una mossa che chiunque ha considerato all'inizio, sicuramente non era un'opzione fino a quando la nave che stava effettuando la manovra non fosse stata vuota di tutti i sopravvissuti (oltre al pilota), poiché sarebbe ovviamente fatale per tutti a bordo. Ed è emerso che le due navi sopravvissute più piccole, la Ninka e la Anodyne (la Vigil è stato distrutto nella battaglia immediatamente dopo l'uscita del Primo Ordine dall'iperspazio per inseguire la flotta della Resistenza), ha esaurito il carburante poco dopo l'evacuazione, quindi probabilmente non è mai stata un'opzione per nessuno dei due di loro per farcela. In effetti, è del tutto possibile che Ninka e Anodyne fossero già troppo a corto di carburante per tentare questa mossa quando iniziarono a evacuare i loro sopravvissuti verso Raddus.
Quindi, se questa manovra fosse mai stata presa in considerazione prima del loro arrivo a Crait, la Raddus era probabilmente l'unica nave in grado di farcela con successo solo in base alla quantità di carburante che avevano tutti. Come abbiamo visto nel film, nonostante abbia cercato di correre più veloce del Primo Ordine per molte ore, il Raddus aveva ancora abbastanza carburante per fare un ultimo salto (e originariamente il piano era che Holdo guidasse semplicemente il Primo Ordine lontano da Crait, piuttosto che tentare di contrattaccare). Il film indica che il suo attacco kamikaze è stato probabilmente un ultimo disperato tentativo che ha escogitato al volo poco dopo aver realizzato che il loro piano di fuga era stato compromesso. Ciò è confermato nel romanzo:
A bordo del Raddus , uno stordito Holdo poteva solo guardare l'esplosione di un altro trasporto.
...
Holdo soffocò un grido sgomento. Doveva fare qualcosa. Ma cosa? Non c'era modo che Raddus potesse difendere i trasporti: erano andati oltre la protezione dei suoi scudi.
Guardò impotente la sua console, cercando una risposta che le sfuggisse. . Non c'era niente.
Una luce lampeggiò sull'interfaccia con il computer di navigazione.
Holdo richiamò l'interfaccia per ignorare qualunque fosse l'avviso - l'avrebbe distratta solo mentre cercava di pensare - quindi si fermò.
Qualcuno aveva inserito le coordinate dell'iperspazio nel sistema, calcolando un salto che non era mai stato fatto. Il computer di navigazione stava chiedendo se le coordinate dovevano essere eliminate.
Era Dameron, si rese conto - si era precipitato sul ponte come parte del piano che aveva escogitato, quello che lei aveva correttamente respinto troppo avventato e disperato per avere successo.
Holdo chiamò le coordinate sulla sua console. L'incrociatore Mon Calamari aveva continuato a viaggiare lungo la sua rotta per Crait da quando le coordinate erano state inserite nel computer di navigazione. Di conseguenza, il punto di ingresso per il salto iperspaziale calcolato da Poe era ora dietro il Raddus , dall'altra parte della flotta del Primo Ordine.
Holdo fissò il suo schermo, cercando di capire cosa si fosse persa e ha concluso che la sua speranza selvaggia potrebbe non essere completamente infondata.
p.231-232; Star Wars: Gli ultimi Jedi di Jason Fry
Inoltre, il romanzo indica che Holdo non poteva effettivamente affrettarsi la manovra e ha dovuto accelerare attentamente le sue mosse e calcolare il giusto tempismo affinché avesse successo:
A bordo del Raddus , Holdo ricontrollò frettolosamente che il computer di navigazione non ha annullato gli override che aveva dovuto programmare.
...
L'ammiraglia del Primo Ordine iniziò a scivolare nello spazio davanti al Raddus ... Il fuoco del Turbolaser continuava a lanciarsi dalla sua prua, distruggendo i trasporti della Resistenza in cerca di salvezza su Crait.
Holdo ricordò a se stessa che c'era un solo modo per aiutare gli sfollati: se lei attirò troppo presto l'attenzione del Primo Ordine, la sua mossa disperata non sarebbe andata a buon fine. L'unica cosa che poteva fare era aspettare.
p.247; Star Wars: Gli ultimi Jedi di Jason Fry
Ha avuto il tempo di cui aveva bisogno. Gli ufficiali del Primo Ordine, osservando la situazione, notarono che il Raddus stava girando. L'ufficiale del Primo Ordine, il capitano Peavey, ha considerato la possibilità che avesse tentato di organizzare un contrattacco, ma non ha considerato la nave una minaccia, poiché le armi del Raddus non erano abbastanza forti da danneggiare la Supremazia . Capirono subito che si stava preparando a saltare nell'iperspazio; ma, come il generale Hux, lo liquidarono come un futile tentativo di distrarli dai trasporti in fuga. Inizialmente decisero di lasciarlo fare il salto nell'iperspazio, pensando che avrebbero potuto occuparsene in seguito (e il Raddus era ancora abbastanza lontano da essere fuori dal raggio d'azione della Supremazia contro i suoi scudi). Sia il romanzo che il film mostrano che Hux e gli altri ufficiali non si sono resi conto del loro grave errore fino a quando non fu troppo tardi.
Ed è qui che entra in gioco probabilmente l'aspetto chiave del successo della mossa di Holdo: che essendo gli scudi sperimentali di Raddus :
La forza chiave di Raddus è il suo avanzato sistema di scudi deflettori che può spingere l'involucro di protezione energia lontana dal suo scafo.
p.10; Star Wars: Gli ultimi Jedi: The Visual Dictionary
Questo è anche menzionato nel Incredibile Cross-Sections libro per Gli ultimi Jedi :
Scudi rialzati: gli scudi deflettori avanzati che avvolgono gli Raddus è un progetto sperimentale, in grado di sopportare enormi quantità di danni prima di fallire. Anche se i pesanti colpi del Primo Ordine rendono inevitabili i danni strutturali, la maggior parte delle altre navi sarebbe stata distrutta molto prima di questo punto.
p.8; Star Wars: Gli ultimi Jedi: Incredible Cross Sections
(Per evitare che qualcuno pensi che questo sia stato un retcon fatto per spiegare "buchi nella trama" o per deviare le critiche al film, il libro Incredible Cross-Sections e The Visual Dictionary per Gli ultimi Jedi sono stati entrambi pubblicati il 15 dicembre 2017, lo stesso giorno dell'uscita del film.)
Questi scudi hanno svolto un ruolo cruciale nell'efficacia e devastazione dello speronamento della velocità della luce contro la Supremazia .
Quando l'incrociatore pesante si è schiantato contro l'ampia ala volante della Supremazia , la forza dell'impatto è stata di almeno tre ordini di grandezza maggiore di qualsiasi cosa Raddus erano classificati per gestire. Il campo protettivo che hanno generato fallì immediatamente, ma gli scudi sperimentali potenziati dell'incrociatore pesante rimasero intatti per un momento più a lungo prima che la forza inimmaginabile dell'impatto convertisse il Raddus in una colonna di plasma che si consumò.
Tuttavia, il Raddus aveva anche accelerato quasi alla velocità della luce nel punto di quell'impatto catastrofico e la colonna di plasma che divenne era più calda di un sole e intensamente magnetizzata. Questo plasma è stato quindi lanciato nell'iperspazio lungo un tunnel aperto dal generatore di campo quantistico nullo, un tunnel che è collassato con la stessa rapidità con cui era stato aperto.
Sia la colonna di plasma che il tunnel iperspaziale erano spariti in molto meno di un batter d'occhio, ma era abbastanza a lungo da squarciare lo scafo della Supremacy da prua a poppa, strappare un buco irregolare in una serie di Star Destroyer che volavano in formazione con esso, e infine scomparire dall'esistenza nello spazio vuoto migliaia di chilometri oltre la task force del Primo Ordine.
p.251-252; Star Wars: Gli ultimi Jedi di Jason Fry
TL; DR
Data la situazione disperata in cui si trovavano, che era già brutta dall'inizio e peggiorava di minuto in minuto, è improbabile che qualcuno abbia mai preso in considerazione questa mossa prima negli eventi del film. In effetti, non sono riuscito a trovare alcuna informazione che indichi che qualcuno aveva considerato di provare questa mossa prima del momento in cui Holdo la esegue, e che l'ha inventata al volo solo quando è diventato chiaro che il loro piano di fuga era stato compromesso; e anche se qualcuno lo avesse considerato prima di quel punto, semplicemente non era un'opzione fino a quando qualsiasi nave che sarebbe stata utilizzata per questo scopo non fosse stata almeno evacuata (e anche allora, avrebbe comunque avuto bisogno di carburante sufficiente per eseguire un salto nell'iperspazio, che chiaramente mancavano a Ninka e Anodyne rispetto a Raddus ). E infine, grazie ai suoi avanzati scudi deflettori sperimentali , la Raddus era l'unica nave della flotta della Resistenza che avrebbe potuto essere stata utilizzata per eseguire questa operazione muoversi e ottenere i risultati a cui abbiamo assistito nel film.
Eseguire questa mossa prima semplicemente non era un'opzione.