Non è menzionato direttamente nel film, ma c'è un pezzo della DeLorean indicato come "emettitore di wormhole" nella maggior parte dei disegni tecnici / schemi / ecc. "ufficiali" citati senza citazione.

Supponiamo che la luce intensa / distorsione che appare davanti all'auto sia "il wormhole" - quindi ne consegue che la DeLorean deve guidare attraverso il wormhole; e per evitare che oggetti casuali ti seguano, dovrebbe sommariamente chiudersi in un ordine abbastanza breve. Se il wormhole viene mantenuto abbastanza a lungo da consentire a una DeLorean di attraversarlo a 88 MPH, beh ... il gioco è fatto.

Anche se questo coinvolge informazioni esterne, credo che nasca nelle azioni del film. Considera i seguenti punti della trama:

• Nell'originale Ritorno al futuro , Doc ha una settimana per prepararsi alla tempesta di fulmini di Hill Valley e ha almeno un comprensione rudimentale del proprio lavoro - in effetti ha ancora la ferita dell'incidente che ha provocato l'immagine del condensatore di flusso! Quindi possiamo presumere che conosca il proprio lavoro abbastanza bene da trovare una soluzione ottimale - e in questo caso si tratta di far funzionare una macchina del tempo direttamente davanti a un parafulmine. Il poliziotto che gli si è avvicinato durante la sua preparazione iniziale chiede un permesso per la sua storia di "attrezzatura meteorologica", che prontamente produce. Quindi, avrebbe potuto appoggiare la DeLorean su un tapis roulant, spacciarla come "attrezzatura altamente specializzata sensibile alle intemperie" e stare sotto la torre dell'orologio fino alle 22:04 - ma non lo fa ' Lo faccio, presumibilmente perché è necessario.
• In Ritorno al futuro: parte II , il tempo DeLorean viaggia da fermo. Questo dovrebbe gettare la teoria fuori dalla finestra, ma considera questo:
  • Il condensatore di flusso è, presumibilmente, un condensatore . Il suo compito principale è immagazzinare energia e scaricarla quando necessario. Se 1,21 jigowatt è la quantità nominale di elettricità richiesta in circostanze normali, il condensatore la rilascerà a una quantità prestabilita. Si spera che Doc lo abbia progettato per gestire l'occasionale, ah, singhiozzo, il che significa che dovrebbe essere in grado di memorizzare un po 'più di quanto si prevede di rilasciare. Come so, i condensatori hanno una tensione "funzionante" (il massimo sicuro previsto) e una tensione "massima" (il limite assoluto di ciò che può sopportare), quindi segue. mente, la DeLorean sembra mangiare un bel po 'di fulmini mentre è lassù. Se la larghezza e l'ampiezza del wormhole sono legate alla quantità di energia richiesta per generarlo (1.21JWe) e il condensatore di flusso è progettato per scaricarsi a una certa velocità, E supponiamo che Doc abbia fatto la sua diligenza nel creare un condensatore con una tensione massima molto più alta della sua tensione di lavoro, si finisce con un'emissione sostenuta dall'emettitore del wormhole. In effetti, il lampo e l'esplosione risultanti sembrano un po 'più frenetici degli altri, non è vero?
  • La scia del' 66 'spesso contemplata nel cielo sembrerebbe essere il risultato delle scie di fuoco da le ruote si spengono perché non hanno davvero niente da bruciare oltre all'aria (e piove per l'avvio). Il percorso suggerisce che l'auto è stata trascinata nel wormhole molto più grande, o anche che il wormhole è stato creato attorno alla macchina del tempo. Le scie di fuoco sono sempre andate dove "avrebbero dovuto essere" le ruote, come l'acqua lanciata da una centrifuga. Quindi la curvatura del loro aspetto significa che c'era una certa forza che agiva sulle scie del fuoco / nella regione immediata, anche quando la DeLorean lasciò il 1955.
  • TL; DR - Multiple fulmini + una scarica costante dal condensatore di flusso = wormhole molto più grande del previsto. Quindi, la DeLorean era già al suo interno e non aveva bisogno di entrare.
• Infine, in Ritorno al futuro: parte III , l'idea è più o meno la stessa del primo film; è fondamentale accelerare la DeLorean a 88 MPH. Ormai, la generazione dei 1.21 jigowatt è ben consolidata come accademica; Mr. Fusion se ne occupa. E a differenza di Doc del 1955 - che potrebbe essere fuori dai guai dato che ha appena preso confidenza con il prodotto finale del suo sé futuro - questo Doc ha avuto la DeLorean per chissà quanto tempo, e non lo farebbe essere preso in giro con una semplice battuta d'arresto come essere senza benzina a meno che non fosse fondamentale guidare la DeLorean attraverso il tunnel spaziale. E sospetto fortemente che non sia disposto a sottoporre l'unità a un altro sovraccarico (è stato piuttosto fortunato la prima volta: troppa energia, circuiti volanti danneggiati / distrutti, eppure l'ha comunque atterrato e funzionante abbastanza da essere lasciato in una grotta per la parte migliore di un secolo) quindi date le loro opzioni, insieme al ticchettio implicito di Mad Dog Tannen che cerca di spararsi a una deviazione temporale, scommetto che è andato con l'opzione più sicura.

Quindi - in chiusura! La velocità è un requisito perché il "wormhole / campo di tachioni / cosa magica" rimane aperto solo per breve tempo, quindi la DeLorean deve entrarci e attraversarlo prima che si chiuda. Altrimenti l'avrebbe semplicemente costruito in, tipo, una cabina telefonica o un frigorifero.

EDIT: Perdonate la mia prova di Wiki, ma secondo la voce Tachyon Field Generator su Wikia , Bob Gale ha effettivamente battezzato questo aspetto dell'auto "generatore di campo tachionico". L'emettitore di wormhole è apparentemente solo un colloquialismo fandom per l'emettitore in cima al tetto dell'auto. Ritorno al futuro non è esattamente uno stop-one per maggiore accuratezza scientifica, ma direi che l'idea è più o meno la stessa; creare un buco nello spaziotempo, guidare attraverso il buco nello spaziotempo prima che si chiuda, migliorare la qualità della vita dei genitori.

So che la frase vera e propria non viene utilizzata nei film; Non credo che ci sia una spiegazione sullo schermo, tranne per il fatto che facilita diversi punti della trama e uno dei momenti più epici di un film, come mai.

Penso che Ritorno al futuro 3 offra una risposta. Mentre in passato e senza benzina, Marty e Doc cercano di portare l'auto fino a 88 mph. Due dei loro tentativi suggeriscono che l'auto deve muoversi a 88 mph, e non solo le ruote che girano alla stessa velocità come se il veicolo si stesse muovendo a quella velocità. Trascinano il Delorian dietro un mucchio di cavalli e spingono il Delorian davanti a un treno.

Ora, i tapis roulant esistevano all'epoca ( Wikipedia dice che sono dannatamente vecchio). Spostare un'auto a una velocità così elevata richiede più energia che mettere l'auto su un tapis roulant e far girare le ruote. Doc possiede la conoscenza e l'abilità per averlo provato, quindi presumo che non l'abbia provato perché non avrebbe funzionato.

C'è qualcosa nel muoversi a 88 mph che consente il viaggio nel tempo, non è solo una questione di ruote che girano.

Il Delorean fa viaggiare nel tempo senza che le sue ruote girino in almeno un'occasione nei film: quando usa gli "hoverwheels" del futuro che essenzialmente lo trasformano in un'auto volante. Quindi no, il grilletto del viaggio nel tempo non è legato alla velocità della ruota.

Per quanto riguarda la questione della "partenza da fermo" alla fine del secondo film - Non c'è davvero alcun motivo di credere che fosse una partenza da fermo. Se il fulmine avesse acceso i circuiti del tempo, avrebbe potuto semplicemente accendere le unità di propulsione.

Come hanno notato altre risposte, la traccia "66" in aria indica che l'auto ha fatto una capriola almeno una volta. Non c'è niente che dica che la 88 mph deve essere in linea retta, specialmente quando parli di qualcosa che è essenzialmente un costrutto quadridimensionale. Il wormhole (rimaniamo con quell'idea) si trova in una direzione che non è "su" o "giù" in alcun senso convenzionale. Finché l'auto è in movimento e si muove "in avanti" rispetto al proprio punto di vista, dovrebbe essere in grado di entrare e attraversare il wormhole. Fare loopdeyloops in quel momento non è molto rilevante fintanto che ha la velocità richiesta. L'emettitore mantiene l'auto orientata "verso" il wormhole.

Dal punto di vista di Doc, è sospeso, urlando a Marty, all'improvviso WHAM , sta andando fuori controllo e una volta mette quello che passa per i freni in un hover-car, si guarda intorno e dice: "Oh, ragazzo!".

In realtà, il wormhole, una volta creato, si muoverebbe alla stessa velocità della terra (poiché la sua creazione è avvenuta sulla terra in movimento: prova a lanciare una palla su un aeroplano). Nell'universo più ampio, i due elementi viaggerebbero alla stessa velocità, sembrando così fermi a quelli intorno al wormhole al momento della sua creazione.

Ora, 88 mph potrebbe essere la velocità minima di sicurezza richiesta per farlo attraverso il wormhole prima del suo collasso. Poiché il wormhole viene creato di fronte al Delorean e, se è (effettivamente) stazionario, ED è un tempo noto prima del collasso, sarebbe abbastanza facile calcolare la velocità minima necessaria per raggiungere e attraversare il wormhole prima che si chiuda.

Il fulmine, ovviamente, era semplicemente la fonte di energia necessaria per generare 1,21 gigawatt (jigawatt? :)) necessari per creare il wormhole (normalmente creato dalla fusione / fissione nucleare).

L'accelerazione dell'auto è stata programmata con precisione in modo da raggiungere le 88 miglia all'ora esattamente all'1: 20 del mattino. Le ruote che giravano sul marciapiede erano in modo che la DeLorean stessa raggiungesse la velocità richiesta al momento giusto.

Non è esattamente chiaro perché l'auto non potesse semplicemente iniziare a guidare da 0, ma se avessi per indovinare, sarebbe perché la DeLorean non è in realtà un mostro di prestazioni (per esperienza personale). Ci vuole un certo numero di giri del motore per andare a regime, e Doc lo stava facendo nel parcheggio di un centro commerciale: a questo punto del film, dove stiamo andando, ci abbiamo bisogno di strade.

Facendo girare le gomme della DeLorean, stava aumentando la potenza del motore richiesta in modo che, quando disinnestava il freno, potesse accelerare fino a 88 in uno spazio minore. Doc non poteva semplicemente salvare le gomme e metterlo in folle fino a quando non fosse arrivato il momento di metterlo in marcia perché avrebbe rovinato la trasmissione (grazie @eidylon).

Penso che ciò che ha più senso sia che per qualche motivo di technobabble deve andare a 88 mph nel sistema di riferimento di una massa molto grande, come la Terra. Cioè il condensatore di flusso in qualche modo ricava energia dalla differenza di velocità tra esso e una grande massa. Quindi tapis roulant, ecc. Non funzionerebbero.

Ovviamente questo non spiega come potrebbe viaggiare nel tempo alla fine della parte 2, solo per essere stato colpito da un fulmine. Forse il viaggio nel tempo ha solo bisogno di molta potenza, che il condensatore di flusso può creare da una differenza di velocità di 88 mph tra esso e una grande massa, o che può essere fornita da un fulmine? Ma ancora una volta questo non spiega perché alla fine della parte 1 siano necessari 88 mph e un fulmine.

Considerando che la Terra (e quindi la macchina) si sta muovendo nello spazio a circa 107.000 km / h, trovo improbabile che la velocità del veicolo influisca sul suo stato di viaggio nel tempo.

Un'auto sta facendo più lavoro quando effettivamente accelera sul terreno (invece di girare, le ruote sono al loro posto). Forse il condensatore di flusso è fisicamente collegato alla trasmissione in un modo che crea un wormhole dal lavoro meccanico che il motore sta facendo.

Avevo qualche idea in merito, forse il condensatore di flusso immagazzina l'energia per alimentare la scarica dall'emettitore del wormhole? Mi viene in mente che il dispositivo probabilmente genera un wormhole per un brevissimo (0,09 secondi) a 88 mph per far passare l'auto in un unico pezzo. Caso in questione, nel primo test ha perso la targa, suggerendo che si è "staccata" prematuramente.

Ho ampliato questo per concludere che il wormhole formato è essenzialmente una variante del "57.74% C" effetto, cioè il campo antigravitazionale che si forma davanti all'auto si forma a causa della massiccia esplosione di energia dal condensatore di flusso. Se ciò accadesse a meno di 88 miglia orarie, solo la metà dell'auto ce la farebbe, o nessuna, o .. ti sei fatto un'idea. È possibile che il danno ai circuiti volanti sia stato causato da dispersioni di energia e il fulmine abbia fatto il resto.