Sebbene non sia esplicitamente dichiarato altrove, il lampo di luce che vedi quando una nave entra in curvatura sembra essere qualcosa chiamato " raffica poliluminosa".

Nell'episodio di Voyager Notte, Tuvok ha utilizzato il motore di curvatura di un siluro fotonico per creare deliberatamente (e massimizzare) questo lampo:

TUVOK: .. Abbiamo il potere di lanciare un siluro fotonico?

KIM: Forse uno, perché?

TUVOK: Forse potremmo far luce sulla nostra situazione. Sto riconfigurando il siluro in modo che emetta una raffica poliluminosa prolungata .

KIM: Un bagliore warp.

TUVOK: Precisely.

Poiché i siluri fotonici sono hanno motori Warp Sustainer (fondamentalmente piccoli piccoli motori warp), sembra probabile che questo sia il modo in cui Tuvok è in grado di riconfigurarlo così facilmente dalla sua console di comando. Ordinò semplicemente che andasse in curvatura ma in un modo che massimizzasse il "lampo", ovviamente a costo del siluro stesso.

Ulteriori indagini suggerirebbero che praticamente tutte le navi aliene emettono anche lo stesso lampo (sebbene con la loro caratteristica colorazione) come mostrato in questo filmato di TNG e Voyager.

Fuori dall'universo, il motivo è leggermente più deludente. Il flash copre la transizione da un modello statico (che potrebbe essere filmato semplicemente allontanando una fotocamera dal modello) a un modello basato su effetti dinamici

"Uno dei motivi per cui il flash si verifica nel i titoli di testa quando la nave va in curvatura è perché siamo passati dal modello da sei piedi a quello da due piedi. Abbiamo usato il modello da due piedi per l'effetto di allungamento, e il modello da sei piedi per il fly-by. Beh, non corrispondevano esattamente, quindi è per questo che il flash è presente: per coprire il fatto che quando stiamo passando da un modello all'altro, lo abbiamo utilizzato per coprire le discrepanze tra i due modelli. "(Star Trek Generations (romanzo) (copertina rigida), pp. 271-272)

C'è un'ampia discussione sull'effetto stesso qui.

Lo fa Voyager, lo fa l'Enterprise-E, lo fa la Defiant, lo fa l'NX-01, lo fa il trasporto Borg dell ' Enterprise , lo fanno i combattenti Jem'Hadar ... lo fanno tutti. Non c'è distinzione nell'universo.

È solo eccessivamente prominente nei titoli di testa di TNG a causa delle differenze nel rendering degli effetti speciali.

Spock's World a un certo punto indica che tutte le astronavi generano un lampo di luce sia in entrata che in uscita dal warp. Si dice specificamente che questa luce sia Čerenkov radiazione, cioè l'analogo elettromagnetico di un boom sonico. Tuttavia, il libro implica che le navi stellari non generino radiazioni Čerenkov continuamente durante il viaggio FTL, perché si trovano in un "altro spazio" (la parola "sottospazio" non è stata usata) per la maggior parte del viaggio; è solo la transizione da o verso la curvatura che "trascina particelle superrelativistiche" (presumibilmente una sorta di tachione) nello spazio normale, e sono quelle particelle che emettono radiazioni Čerenkov.

Citazioni (pp. 81–83 di questa edizione):

Nessuno ha prestato molta attenzione alla vista dai finestrini mentre una nave era in curvatura. L'altro spazio in cui Enterprise viaggiava in quei momenti ...

... Così hanno visto ciò che non molte persone hanno l'opportunità di vedere: un'astronave che decelera con forza dalla curvatura, la punta di una lancia d'argento che penetrava dal lato più lontano dell'oscurità in un cono di tempesta di arcobaleni, mentre Coromandel usciva dalla curvatura in uno splendore di radiazioni Cherenkov dalle particelle superrelativistiche in cui trascinava nello spazio reale con lei ...

... Coromandel accelerò via d'impulso, poi lanciò un mantello di fuoco color spettro intorno a sé, balzò via e se ne andò vista all'istante.

Avvertenza 1: il libro mostra solo ciò che sta accadendo con le astronavi della Federazione , ma è mia impressione che tutte le culture stellari all'incirca livello tecnologico utilizza sostanzialmente la stessa tecnologia FTL (ad esempio, sembra che tutti abbiano bisogno di cristalli di dilitio è universalmente indicato come "motore a curvatura" per quanto ne so e navi di marine diverse possono incontrarsi a velocità FTL) quindi sarei propenso a presumere che si applichi su tutta la linea in assenza di prove contrarie.

Avvertenza 2: Spock's World è un romanzo ufficiale, ma non un adattamento di un episodio TV o di un film, quindi probabilmente non è canonico al 100%; Non so esattamente come funzioni. Tuttavia, dubito che sia disponibile una spiegazione nell'universo più dettagliata.

In Enterprise, stagione 2, episodio 16, quando le navi Tholian vanno in curvatura, producono lampi simili (anche se di colore diverso). Questo accade intorno alle 38:54 dello spettacolo (tempistica Netflix)

L'ho sempre visto come una barriera fotoelettrica equivalente al boom sonico quando un velivolo attraversa la barriera del suono [velocità].

Non riesco a pensare a come spiegarlo altrimenti. Altre navi non lo fanno mi sembra una licenza artistica.

La raffica poliluminosa serve a deformare la velocità come la barriera del suono è alla velocità di Mach. È un'esplosione visiva che significa che un oggetto è passato da velocità subluminale a velocità superluminale.

Allora perché non ne vediamo sempre uno quando un oggetto va a deformarsi? Come accade, non tutte le unità a curvatura sono create uguali! (o almeno, non tutte le unità di curvatura sono rappresentate allo stesso modo) L'effetto di curvatura non è stato rappresentato in modo coerente in tutta la serie, anche negli spin-off ispirati a TNG. Ecco una breve rassegna dei vari modi in cui è stato dimostrato che l'Enterprise (e una manciata di altre navi) si deformerà negli ultimi decenni.

Le navi nei film dell'era dei TOS non "si allungano e prosperano" come le navi TNG; la loro propulsione a curvatura consiste principalmente nel mostrare che qualsiasi fonte di luce sulla nave lascia immagini residue mentre la nave si muove. Nel frattempo, TNG tipicamente mostra l'effetto 'allungamento e boom', probabilmente suggerendo visivamente quell'intero effetto di Alcubierre soffice e soffice che le persone amano indicare quando si tratta di viaggi superluminali "reali". Nemesis è una strana anatra qui; Apparentemente l'Enterprise-E non ha più bisogno di allungarsi prima di correre, ma emette scie di fumo gemelle con un sbuffo iniziale prima di creare un'esplosione di luce.

Ma anche all'interno di TNG, ci sono casi di navi che giocano secondo regole diverse. Dai un'occhiata all'immagine iniziale di Redemption, Parte II:

La nave Klingon a quanto pare utilizza il vecchio effetto scia di luce dell'era dei film TOS. Ora, la scena stessa lascia molto da provare a discernere, ma credo che questo sia un indicatore della vecchia tecnologia al lavoro. In effetti i Klingon di solito non sono noti per le loro innovazioni di propulsione a curvatura, quindi è piuttosto credibile che preferiscano utilizzare la stessa vecchia spazzatura. (questo renderebbe Birds of Prey come un modo, molto più lento del mestiere dell'era TNG - sebbene non sia realmente accennato sullo schermo, il vecchio warp era il cubo del fattore di curvatura volte c mentre le velocità di curvatura dell'era TNG sono il fattore di curvatura alla potenza di 10 / 3 volte c. Questo renderebbe un BoP ridicolmente lento alle alte velocità di curvatura!)

Inoltre c'è un momento in cui il cubo Borg di Best of Both Worlds, Parte 2, salta alla velocità di curvatura. Il cubo non si allunga, non crea un'esplosione o lascia una scia di luce o altro, ma poi di nuovo, è sullo schermo solo per un secondo.

Quindi cosa significa tutto questo?

L'unica vera costante è il cambiamento con l'effetto warp. Dato che la maggior parte dei segnali visivi sono "specifici di un'epoca" - TOS ha un certo aspetto, TNG ha un altro aspetto, e JJ-verse sembra un viaggio attraverso la scia di Andromeda di Gene Roddenberry - davvero l'unica cosa che vale la pena togliere da esso è che può (in qualche modo) indicare la marca, il modello e l'anno di produzione dell'imbarcazione.

Una specie di. : /

Un pensiero ... potrebbe essere il passaggio relativistico del tempo (noi non ci muoviamo rispetto alla nave che si muove alla velocità della luce e oltre. I fotoni riflessi dalla nave si verificherebbero per un periodo di tempo più lungo (di nuovo per noi) il viaggia più velocemente? Non rallenterebbero perché viaggiano sempre alla velocità della luce, quindi ce ne sarebbero molti di più. Molti di loro quando la nave raggiunge la velocità della luce, da qui il lampo enorme. >

È un espediente di rendering per rendere l'effetto più scattante. Cattura l'attenzione dello spettatore e lo coinvolge nello spettacolo. Aiuta a sospendere l'incredulità. Spettatori più coinvolti, più pubblicità visualizzata, più entrate. Lo fanno per lo stesso motivo per cui Seven of Nine è stato aggiunto a Voyager.

Se vuoi la fisica: conferisce slancio al denaro che hai in tasca verso le casse dello studio.